Rawan Kecelakaan, Kendaraan Roda Dua Masih jadi Titik Lemah dalam Sistem Keselamatan Jalan

Kata dia, jadi ironis karena mayoritas korban berasal dari kelompok usia produktif, khususnya rentang usia 15 hingga 24 tahun.

Ia bilang generasi muda seharusnya menjadi tulang punggung ekonomi nasional. Jika dibiarkan, Indonesia berisiko kehilangan potensi demografi emas yang vital dalam pembangunan menuju 2045.

Dia menambahkan dalam menghadapi tantangan keselamatan jalan yang semakin kompleks, kolaborasi lintas sektor serta adopsi teknologi keselamatan menjadi keniscayaan.

Dijelaskan dia, regulasi perlu berkembang secara responsif terhadap inovasi, disusun secara inklusif. Kemudian,didasarkan pada data yang kuat.

Halaman Selanjutnya